01
Kanał autobusowy izolowany powietrzem
Szereg zastosowań
Wieżowiec
Kanał magistrali powietrznej nadaje się do zasilania budynków wysokościowych. Ze względu na swoje cechy miniaturyzacji, wysokiej wydajności i oszczędności energii, może zaspokoić potrzeby energetyczne wieżowców.
Duża fabryka
W przypadku zasilania dużych fabryk tradycyjne kable i szyny zbiorcze są często trudne do zaspokojenia zapotrzebowania. Obecnie do przesyłu energii można stosować magistrale powietrzne, aby obniżyć koszty przesyłu.
Straty i zagrożenia bezpieczeństwa
Inne miejsca
Kanał magistrali powietrznej nadaje się również do innych miejsc, w których wymagane jest przenoszenie mocy, takich jak lotniska, przejścia napowietrzne itp.
Podsumować
Kanał magistrali powietrznej to nowy typ sprzętu do przenoszenia mocy. Ma zalety bezpieczeństwa, niezawodności, wysokiej wydajności i oszczędności energii. Posiada szerokie zastosowanie w zasilaniu wieżowców, dużych fabryk i innych miejsc.
Niezwykle bezpieczny i niezawodny
A. Przy zastosowaniu izolacji z oddzielnym powietrzem bezpieczna odległość i odległość upływu między fazami są znacznie większe niż wymagania standardowe.
B. Wewnętrzne części izolacyjne wykonane są z żywicy epoksydowej o wysokiej wytrzymałości, która poprawia odporność na wibracje i stabilność termiczną przewodu szynowego.
W kanałach autobusowych wszystkich obecnych poziomów zastosowano ujednolicone osłony, które charakteryzują się wysokim stopniem standaryzacji, dużą wymiennością i wygodnymi interfejsami o zmiennej wydajności.
Główne parametry techniczne
| Częściowe imię | Maksymalny dopuszczalny wzrost temperatury (K) |
| Terminal przyłączeniowy | 60 tys |
| Metalowa skorupa | 30 tys |
| Powierzchnia izolacyjna | 40 tys |
| Prąd znamionowy (A) | Specyfikacje szyn zbiorczych dla każdej fazy (mm) |
| 100 | 3X30 |
| 250 | 4X40 |
| 400 | 6X40 |
| 630 | 6X50 |
| 800 | 6X60 |
| 1000 | 6X80 |
| 1250 | 6X100 |
| 1600 | 6X140 |
| 2000 | BX140 |
| 2500 | BX175 |
| 3150 | BX200 |
| 4000 | 2-8X140 |
| 5000 | 2-8X175 |
Wybór i rysunki
Podłączenie przewodu magistralnego pokazano na rysunku.
RTCKX8-2A
Wieżowiec
Miernik szyny powietrznej nadaje się do zasilania wieżowców. Ze względu na swoje cechy miniaturyzacji, wysoką wydajność i oszczędność energii, może zaspokoić potrzeby energetyczne wieżowców.
Duża fabryka
W przypadku zasilania dużych fabryk tradycyjne kable i szyny zbiorcze są często trudne do zaspokojenia zapotrzebowania. Obecnie do przesyłu energii można stosować magistrale powietrzne, aby obniżyć koszty przesyłu.
Straty i zagrożenia bezpieczeństwa
Inne miejsca
Kanał magistrali powietrznej nadaje się również do innych miejsc, w których wymagane jest przenoszenie mocy, takich jak lotniska, przejścia napowietrzne itp.
Podsumować
Kanał magistrali powietrznej to nowy typ sprzętu do przenoszenia mocy. Ma zalety bezpieczeństwa, niezawodności, wysokiej wydajności i oszczędności energii. Posiada szerokie zastosowanie w zasilaniu wieżowców, dużych fabryk i innych miejsc.
Cechy konstrukcyjne
Funkcje powłoki
Płaszcz tej serii kanałów autobusowych wykonany jest z giętych płyt, o niewielkich rozmiarach i wyjątkowym wyglądzie; Znacząco poprawia nośność pod obciążeniem. Instalacja jest niezwykle wygodna i wykorzystuje metodę instalacji dokującej, tworząc płytę główną. Kanał kablowy jest bardzo wygodny i elastyczny podczas procesu instalacji, co znacznie oszczędza czas instalacji.
Niezwykle bezpieczny i niezawodny
A. Przy zastosowaniu izolacji z oddzielnym powietrzem bezpieczna odległość i odległość upływu między fazami są znacznie większe niż wymagania standardowe.
B. Wewnętrzne części izolacyjne wykonane są z żywicy epoksydowej o wysokiej wytrzymałości, która poprawia odporność na wibracje i stabilność termiczną przewodu szynowego.
Wysoki stopień standaryzacji
W kanałach autobusowych wszystkich obecnych poziomów zastosowano ujednolicone osłony, które charakteryzują się wysokim stopniem standaryzacji, dużą wymiennością i wygodnymi interfejsami o zmiennej wydajności.
Główne parametry techniczne
| Części przewodzące | Maksymalny dopuszczalny wzrost temperatury (K) |
| Powłoka | 30 |
| Powierzchnia materiału izolacyjnego | 30 |
| Połączenie szyn zbiorczych z szynami zbiorczymi | 60 |
| Połączenie pomiędzy wtyczką skrzynki wtykowej a szyną zbiorczą | 60 |
| Prąd znamionowy (A) | System czteroprzewodowy | System pięcioprzewodowy | ||||
| Szer. (mm) | Hmm) | Waga (kg/m) | Szer. (mm) | Hmm) | Waga (kg/m) | |
| 200 | 152 | 89 | 16.4 | 171 | 89 | 19.6 |
| 250 | 152 | 84 | 18.2 | 171 | 84 | 21,5 |
| 400 | 152 | 94 | 20.3 | 171 | 94 | 23,6 |
| 630 | 152 | 104 | 22.4 | 171 | 104 | 24.9 |
| 800 | 152 | 119 | 25.6 | 171 | 119 | 28.2 |
| 1000 | 152 | 134 | 28.8 | 171 | 134 | 32.4 |
| 1250 | 152 | 169 | 36,5 | 171 | 169 | 39.1 |
| 1600 | 152 | 189 | 47.1 | 171 | 189 | 51,8 |
| 2000 | 152 | 224 | 56 | 171 | 224 | 61.2 |
| 2500 | 152 | 334 | 68,8 | 171 | 334 | 75,7 |
| 3150 | 152 | 374 | 89,6 | 171 | 374 | 97,5 |
| 4000 | 152 | 444 | 108,5 | 171 | 444 | 115,8 |
Dzięki unikalnemu stylowi konstrukcji i przemyślanej konstrukcji, zamknięty kanał szynowy RTCKX8-2A o wysokiej wytrzymałości łączy w sobie typ powietrzny i intensywny. Wyróżnia się on wśród krajowych kanałów szynowych ze względu na swoje znacznie lepsze właściwości mechaniczne. Doskonałe parametry elektryczne sprawiają, że jest szeroko stosowany w rozdzielniach energetycznych, piwnicach i pionowych sekcjach nowoczesnych wieżowców, dużych fabrykach, podstacjach, elektrowniach i innych miejscach zasilania, takich jak elektrownie, przemysł naftowy, chemiczny, transport i lotnictwo cywilne.
Tabela kodów jednostek funkcjonalnych szyn zbiorczych
| Kryptonim | Nazwa | Kryptonim | Nazwa |
| A | Zwykły autobus | P | Złącze dylatacyjne |
| S | Ruszanie autobusu | PRZEZ | Złącze transformatorowe |
| Z | Osłona terminala | BX | Złącze regulacyjne |
| LS | Złącze poziome w kształcie litery L | SC | Złącze krzyżowe pionowe |
| LC | Złącze pionowe w kształcie litery L | ZS | Złącze poziome typu B |
| T.S | Złącze poziome w kształcie litery T | ZC | Złącze pionowe typu Z |
| współwłaściciel | Złącze pionowe typu T | CII | Rozruchowa skrzynka zaciskowa |
Wybór i rysunki
● Kanał magistralny ma całkowicie zamkniętą konstrukcję o wysokiej wytrzymałości i stopniu ochrony do IP30.
● Liczba czasów podłączania i wyciągania pomiędzy skrzynką wtykową przewodu magistralnego a kanałem magistralnym nie może być mniejsza niż 200 razy.
● Wymiary przekroju poprzecznego i ciężar na metr szynoprzewodu przedstawiono na poniższym rysunku i tabeli.
Trójfazowy układ czteroprzewodowy; Trójfazowy układ pięcioprzewodowy; Podłączenie przewodu magistralnego pokazano na rysunku (2);
RTCKX8-2A zamknięta konstrukcja magistrali o wysokiej wytrzymałości