Class F Epoxy Busduct Trunking System
ထုတ်ကုန်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
၁။ လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်
ကျယ်ပြန့်သော လျှပ်စီးကြောင်း သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်း- ကြေးနီဝါယာကြိုးများသည် 400A ~ 6300A ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး အလူမီနီယမ်ဝါယာကြိုးများသည် 100A ~ 5000A ကို ဖုံးအုပ်ထားကာ မတူညီသော ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှု လိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဗို့အားစနစ်- အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အလုပ်လုပ်ဗို့အားမှာ 690V ဖြစ်ပြီး၊ insulation ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဗို့အားမှာ 1000V အထိရှိသောကြောင့် ဝန်အားမြင့်မားသော အခြေအနေများတွင် ဘေးကင်းစွာလည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဓာတ်အားလိုင်း တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု- နိုင်ငံတကာ ပရောဂျက် ဖြန့်ကျက်မှုအတွက် သင့်လျော်သော 50Hz/60Hz dual-frequency ဒီဇိုင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
၂။ ကွန်ဒတ်တာနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံ
ပစ္စည်းနှစ်မျိုးသုံး လျှပ်ကူးပစ္စည်း ရွေးချယ်စရာများ
လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းမြင့်မားသော ကြေးနီ (သန့်စင်မှု ≥99.95%) သို့မဟုတ် အားဖြည့်အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်လျှပ်ကူးပစ္စည်း။
ပေါ့ပါးသော အကာအကွယ်အခွံ- ချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ အပူပျံ့နှံ့မှု မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် မြေအောက်ချိတ်ဆက်မှု ဆက်လက်တည်ရှိခြင်းတို့ဖြင့် ඉදිරියට အလူမီနီယမ်-မဂ္ဂနီဆီယမ် သတ္တုစပ်အခွံ (အခွံသည် PE ဝါယာကြိုး ၅၀% အဖြစ်လည်း ဆောင်ရွက်သည်)။
၃။ လျှပ်ကာနှင့် ကာကွယ်မှု
ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော အပူလျှပ်ကာနည်းပညာ-
B-အဆင့် polyester film (အပူချိန်ခံနိုင်ရည် 130℃) သို့မဟုတ် F-အဆင့် epoxy အမှုန့်အလွှာ (အပူချိန်ခံနိုင်ရည် 155℃)၊ ROHS ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ရရှိထားသည်။
ကာကွယ်မှုအဆင့်များစွာ- စံသတ်မှတ်ချက် IP54 (ဖုန်မှုန့်နှင့် ရေပက်ခြင်းဒဏ်ခံနိုင်သည်) သို့မဟုတ် IP65 (ဖုန်မှုန့်နှင့် မြင့်မားသောဖိအားဖြင့် အဝတ်လျှော်ခြင်းဒဏ် လုံးဝခံနိုင်ရည်ရှိသည်)။
၄။ မော်ဂျူလာ ဒီဇိုင်း
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အရှည်ဖွဲ့စည်းပုံ- ၁ မီတာ/၂ မီတာ/၃ မီတာ/၄ မီတာ စံအပိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးထားသည်။
လိုင်းပေါင်းစုံစနစ်- ရွေးချယ်နိုင်သော 3P3W/3P4W/3P5W စနစ်၊ အလုံးစုံမြေစိုက်စနစ် သို့မဟုတ် လွတ်လပ်သောမြေစိုက်စနစ် ပါဝင်သည်။
ဖြုတ်တပ်နိုင်ပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ခြင်း- ဘို့လ်ချိတ်ဆက်မှုဖွဲ့စည်းပုံသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖြုတ်တပ်ပြီးနောက် အကြိမ်ကြိမ်တပ်ဆင်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။
ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်များ
| လျှပ်စီးကြောင်း (A) | အချိန်တိုအတွင်း ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း | အမြင့်ဆုံးခံနိုင်ရည်ရှိသော လျှပ်စီးကြောင်း (pk) KA | R/M(mΩ) | X/M(mΩ) | Z/M(mΩ) | ဗို့အားကျဆင်းမှု (V/M) | အတိုင်းအတာ/မီလီမီတာ | ကီလိုဂရမ်/မီတာ | ||
| (အင်ဒီ) | (ဇ) | လိုင်း ၄ လိုင်း | ၅ လိုင်း | |||||||
| ၄၀၀ | ၂၀ | ၄၀ | ၀.၁၁ | ၀.၀၃၉ | ၀.၁၁၇ | ၀.၀၈ | ၁၃၅ | ၉၅ | ၁၀.၃ | ၁၁ |
| ၆၃၀ | ၃၀ | ၆၃ | ၀.၀၉ | ၀.၀၃၆ | ၀.၀၉၇ | ၀.၁၁ | ၁၃၅ | ၉၅ | ၁၁.၇ | ၁၂.၆ |
| ၈၀၀ | ၀.၀၆၉ | ၀.၀၂၉ | ၀.၀၇၅ | ၀.၁၁ | ၁၃၅ | ၁၀၅ | ၁၂.၅ | ၁၄.၆ | ||
| ၁၀၀၀ | ၅၀ | ၁၀၅ | ၀.၀၆ | ၀.၀၂၇ | ၀.၀၆၆ | ၀.၁၁ | ၁၃၅ | ၁၁၅ | ၁၅.၄ | ၁၆.၇ |
| ၁၂၅၀ | ၀.၀၄၇ | ၀.၀၂၄ | ၀.၀၅၃ | ၀.၁၁ | ၁၃၅ | ၁၃၅ | ၁၉.၄ | ၂၁.၂ | ||
| ၁၄၀၀ | ၀.၀၄၁ | ၀.၀၂ | ၀.၀၄၆ | ၀.၁၁ | ၁၃၅ | ၁၅၅ | ၂၃.၅ | ၂၅.၇ | ||
| ၁၆၀၀ | ၀.၀၃၄ | ၀.၀၁၉ | ၀.၀၃၉ | ၀.၁၁ | ၁၃၅ | ၁၇၀ | ၂၇.၂ | ၂၉.၈ | ||
| ၂၀၀၀ ခုနှစ် | ၀.၀၂၈ | ၀.၀၁၇ | ၀.၀၃၃ | ၀.၁၁ | ၁၃၅ | ၂၀၅ | ၃၃.၇ | ၃၇ | ||
| ၂၃၀၀ | ၀.၀၂၃ | ၀.၀၁၆ | ၀.၀၂၈ | ၀.၁၁ | ၁၃၅ | ၂၃၅ | ၃၉ | ၄၃ | ||
| ၂၅၀၀ | ၈၀ | ၁၇၆ | ၀.၀၂ | ၀.၀၁၅ | ၀.၀၂၅ | ၀.၁၁ | ၁၃၅ | ၂၅၅ | ၄၄.၈ | ၄၉.၃ |
| ၃၂၀၀ | ၀.၀၁၆ | ၀.၀၁၂ | ၀.၀၂၀ | ၀.၁၀ | ၁၃၅ | ၃၅၅ | ၅၅.၁ | ၆၀.၅ | ||
| ၄၀၀၀ | ၁၀၀ | ၂၂၀ | ၀.၀၁၃ | ၀.၀၁၁ | ၀.၀၁၇ | ၀.၁၀ | ၁၃၅ | ၄၂၅ | ၆၇.၆ | ၇၄.၂ |
| ၄၅၀၀ | ၀.၀၁၁ | ၀.၀၀၈ | ၀.၀၁၄ | ၀.၀၉ | ၁၃၅ | ၄၈၅ | ၈၃.၅ | ၈၇.၅ | ||
| ၅၀၀၀ | ၀.၀၀၉ | ၀.၀၀၆ | ၀.၀၁၁ | ၀.၀၉ | ၁၃၅ | ၅၂၅ | ၉၅.၇ | ၁၀၀.၂ | ||
| ၆၃၀၀ | ၀.၀၀၇ | ၀.၀၀၄ | ၀.၀၈၀ | ၀.၀၈ | ၁၃၅ | ၇၃၅ | ၁၁၉.၁ | ၁၃၁.၁ | ||
| လက်ရှိ (A) | အမြင့်ဆုံးခံနိုင်ရည်ရှိသော လျှပ်စီးကြောင်း (pk) KA | ထိပ် | R/M(mΩ) | X/M(mΩ) | Z/M(mΩ) | ဗို့အားကျဆင်းမှု (V/M) | အတိုင်းအတာ/မီလီမီတာ | ကီလိုဂရမ်/မီတာ | ||
| THE | (အင်ဒီ) | (ဇ) | လိုင်း ၄ လိုင်း | ၅ လိုင်း | ||||||
| ၁၀၀A | ၂၀ | ၄၀ | ၀.၂၁၉ | ၀.၀၄၇ | ၀.၂၂၄ | ၀.၀၈ | ၁၃၅ | ၉၅ | ၇.၅ | ၇.၇ |
| ၂၀၀ အေ | ၀.၁၆၆ | ၀.၀၃၇ | ၀.၁၇၀ | ၀.၀၉ | ၁၃၅ | ၉၅ | ၇.၂ | ၇.၅ | ||
| ၂၅၀A | ၀.၁၃၅ | ၀.၀၂၉ | ၀.၁၃၈ | ၀.၀၉ | ၁၃၅ | ၁၀၅ | ၇.၆ | ၈.၀ | ||
| ၄၀၀A | ၀.၁၃၀ | ၀.၀၂၉ | ၀.၁၃၃ | ၀.၀၉ | ၁၃၅ | ၁၁၅ | ၈.၂ | ၈.၆ | ||
| ၆၃၀က | ၃၀ | ၁၀၃ | ၀.၁၈၈ | ၀.၀၂၈ | ၀.၁၂၁ | ၀.၁၃ | ၁၃၅ | ၁၃၅ | ၉.၈ | ၁၀.၄ |
| ၈၀၀A | ၀.၀၉၃ | ၀.၀၂၄ | ၀.၀၉၆ | ၀.၁၃ | ၁၃၅ | ၁၅၅ | ၁၁.၃ | ၁၂ | ||
| ၁၀၀၀A | ၅၀ | ၁၀၅ | ၀.၀၆၅ | ၀.၀၂၀ | ၀.၀၆၈ | ၀.၁၂ | ၁၃၅ | ၁၇၀ | ၁၂.၆ | ၁၃.၄ |
| ၁၂၅၀A | ၀.၀၄၈ | ၀.၀၁၇ | ၀.၀၅၁ | ၀.၁၁ | ၁၃၅ | ၂၀၅ | ၁၄.၉ | ၁၅.၉ | ||
| ၁၄၀၀A | ၀.၀၄၄ | ၀.၀၁၆ | ၀.၀၄၇ | ၀.၁၁ | ၁၃၅ | ၂၃၅ | ၁၇.၃ | ၁၈.၅ | ||
| ၁၆၀၀A | ၀.၀၃၆ | ၀.၀၁၄ | ၀.၀၃၉ | ၀.၁၁ | ၁၃၅ | ၂၅၅ | ၁၉.၁ | ၂၀.၅ | ||
| ၂၀၀၀A | ၀.၀၂၉ | ၀.၀၁၂ | ၀.၀၃၂ | ၀.၁၁ | ၁၃၅ | ၃၅၅ | ၂၅.၈ | ၂၇.၄ | ||
| ၂၅၀၀A | ၈၀ | ၁၇၆ | ၀.၀၂၂ | ၀.၀၀၉ | ၀.၀၂၄ | ၀.၁၁ | ၁၃၅ | ၄၂၅ | ၃၀.၄ | ၃၂.၄ |
| ၃၁၅၀A | ၀.၀၁၇ | ၀.၀၀၆ | ၀.၀၁၈ | ၀.၁၀ | ၁၃၅ | ၅၂၅ | ၃၈.၇ | ၄၁.၅ | ||
| ၄၀၀၀A | ၀.၀၁၃ | ၀.၀၀၄ | ၀.၀၁၃ | ၀.၀၉ | ၁၃၅ | ၅၈၅ | ၄၄.၉ | ၄၈.၂ | ||