Պղնձե (ալյումինե) խիտ ավտոբուսներ և գնահատված հոսանք 250A~6300A

Ապրանքի պարամետրեր

Այլ պարամետրեր

Միացման պարամետրերը

Առավելություն

Սենդվիչ դիրիժորի կառուցվածքը

1. Ամբողջ երկարությամբ խիտ, առանց ծխնելույզի ազդեցություն
2. Կոմպակտ կառուցվածք՝ շենքում ավելի քիչ տարածք զբաղեցնելով
3. Հաղորդիչների սերտ դասավորություն, ջերմության ընդհանուր տարածում, ջերմաստիճանի ցածր բարձրացում
4. Առանց ճկման երթևեկելի գծի վարդակից, բարձր խտություն և ցածր դիմադրություն
5. Հակաֆազային դիզայն՝ տեղադրման ընթացքում փուլերի ճիշտ հաջորդականությունն ապահովելու համար
6. Ընթացիկ կրող հզորությունը չի ազդում տեղադրման վայրի և մոնտաժման եղանակի վրա

Ալյումին-մագնեզիում համաձուլվածքի պատյան

1. Ավտոբուսի բարը պատրաստված է թեթև քաշով, արտամղված ալյումին-մագնեզիումային համաձուլվածքի պրոֆիլից, որպես պատյան, 2 մմ-ից ոչ պակաս հաստությամբ, որն ունի բարձր մեխանիկական ուժ և կարող է հեշտությամբ հաղթահարել կիրառման տարբեր հատուկ պայմաններ:
2. Ներկված բնակարանն ունի հիանալի կոռոզիոն դիմադրություն և կարող է դիմակայել 1200 ժամ աղի ցողման փորձարկման
3. Օղակավոր ջերմատախտակով ջերմության արտանետման տարածքը 1,5 անգամ գերազանցում է սովորական կեղևը, ջերմության ցրումը, հոսանքի կրող հզորության բարելավումը ունի գերազանց էլեկտրական հաղորդունակություն, ընդհանուր պատյանը կազմում է ֆազային գծի հիմնավորման հզորության 50%-ից ոչ պակաս:
4. Ալյումինե խառնուրդի կեղևը շրջակա միջավայրի պաշտպանության ոչ մագնիսական նյութ է, կարող է արդյունավետորեն խուսափել պտտվող հոսանքի և հիստերեզի կորստի ազդեցությունից ավտոբուսի վրա:

Մեկ պտուտակային միակցիչներ

1. Ընդունեք մեկ պտուտակի սեղմման մեխանիզմ, արագ և հուսալի տեղադրում, կրկնապատկեք ավանդական միակցիչների արագությունը
2. Օգտագործեք երկգլխանի ֆիքսված ոլորող պտույտներ, որոնք հագեցած են հատուկ սկավառակային զսպանակներով՝ մեծապես բարելավելու սեղմման ուժը
3. Ջերմաստիճանի ցուցիչի առանձին մոդուլ, որը հասանելի է համակարգի խափանման կամ բարձր ջերմաստիճանի դեպքում ահազանգելու համար
4. Ավտոբուսային բարերի խաչմերուկը 1,2 անգամ գերազանցում է ավտոբուսային բարերի համակարգի խաչմերուկը, իսկ կոնտակտային մակերեսը երկկողմանի կողային հանգույց է, որն արդյունավետորեն նվազեցնում է շփման դիմադրությունը:
5. Մեծացել է սողացող հեռավորությունը՝ ակոսներ ավելացնելով մեկուսացման միջնորմի եզրերին

Եզակի հակաֆազային սարք

Ֆազային հաջորդականության ճիշտությունն ուղղակիորեն կապված է ալիքային համակարգի շահագործման անվտանգության հետ: Sunshine Electric-ի ավտոբուսային համակարգի հակաֆազային սարքը կարող է արդյունավետորեն վերացնել մարդկային գործոնների պատճառած վնասը և խուսափել փուլերի հաջորդականության սխալից:

Հուսալի մեկուսիչ նյութեր

1. Ընդունեք ստանդարտ դասի B (120℃) մեկուսիչ նյութ
2. Կրկնակի փաթաթված, մինչև չորս շերտ փուլերի միջև՝ մեկուսացման հուսալիությունն ապահովելու համար
3. Մեկուսիչ նյութը ջերմակայուն է B կարգի, և մեկ շերտի լարման դիմադրությունը կարող է լինել ավելի քան 10 ԿՎ, որը պրոֆեսիոնալ էլեկտրական մեկուսիչ նյութ է, որը առաջարկվում է Միջազգային IEC ասոցիացիայի կողմից:
4. Ոչ թունավոր, չի արտադրում վնասակար նյութեր նույնիսկ բարձր ջերմաստիճանում

Հուսալի թակել միավոր

1. Արծաթապատ մակերևույթով երկմետաղ պինդ կոնստրուկցիան ապահովում է շփման երկարատև ճնշում և ցածր շփման դիմադրություն
2. Ապահովված է անվտանգության շղթայի մեխանիզմով, խցանման տուփը տեղադրված չէ տեղում, չի կարող փակել դարպասը, կարող է արդյունավետորեն խուսափել խցանման տուփից բեռի խցանմամբ
3. Հակաֆազային դիզայն՝ ապահովելու, որ խցանման տուփի խցանման սխալը չկա
4. Խրոցային տուփի բոլոր կենդանի մասերը արդյունավետ էլեկտրական մեկուսացում են, վարդակից տուփի տեղադրում, դրա ցամաքային գիծը մինչև փուլային գիծը և ավտոբուսի համակարգը միացված, վարդակից տուփի անջատումը, ցամաքային գիծը անջատումից հետո