Slighe-bus RT-CKX8 le insaladh adhair
Sealladh farsaing air an toradh
Slighe-bus le èadhar-inslithe RT-CKX8 Air a leasachadh tro leasachaidhean leasaichte stèidhichte air teicneòlas slighe-bus le èadhar-inslithe àbhaisteach, bidh an toradh seo a’ cleachdadh copar electrolytic le purrachd 99.99% airson a stiùirichean. Tha na bàraichean-bus copair air am pasgadh le film inslithe polyester agus air an dìon tuilleadh le tiùban teas-shrink PVC, a’ leasachadh an coileanadh inslithe gu mòr. Tha dealadairean ìrean agus cèisean a-muigh air an sgaradh le bhith a’ cleachdadh blocaichean inslithe lasair-dhìonach, uile air an cruinneachadh taobh a-staigh cèis meatailt le deagh thalamh gus dèanamh cinnteach à coileanadh dealain is meacanaigeach seasmhach. Tha an cèis air a dhèanamh bho phròifilean stàilinn no alùmanum fuar-roiligeadh àrd-inbhe, le làimhseachadh uachdar a’ toirt a-steach spraeadh electrostatach airson strì an aghaidh creimeadh nas fheàrr.
Tha na rangachadh dìon a tha rim faighinn a’ toirt a-steach IP30, IP40, agus IP54, a’ leigeil le taghadh sùbailte stèidhichte air àrainneachdan stàlaidh. Tha am busway a’ toirt taic do chomasan gnàthach bho 160A gu 5000A. Faodar fosglaidhean tap-off a chur ris aig àite sam bith air feadh a’ bhusway, a’ comasachadh stàladh luath, tapadh cumhachd goireasach, agus obrachadh sàbhailte. Air an làimh eile, faodar an còmhdach a dhèanamh mar phròifil alùmanum eas-tharraingeach aon-phìos le làimhseachadh uachdar anodized, a’ tabhann bòidhchead sruthlinichte, togail aotrom, neart meacanaigeach àrd, sgaoileadh teas èifeachdach, agus seasmhachd fiùghantach / teirmeach sàr-mhath. Le dìon IP54, tha e freagarrach airson stàlaidhean a-muigh agus àiteachan fosgailte do uisge. Tha an còmhdach alùmanum a’ toirt seachad leantainneachd talmhaidh earbsach, ath-bhualadh ìosal, agus faodaidh e obrachadh mar stiùiriche talmhaidh. Tha an siostam a’ dèanamh cinnteach à stàladh furasta, sàbhailteachd obrachaidh, agus èifeachdas lùtha.
Tha co-phàirtean siostam coileanta rim faighinn, le faid eadar 0.5 agus 6 meatairean agus rangachadh gnàthach bho 400A gu 5000A, a’ coinneachadh ri riatanasan pròiseict eadar-mheasgte airson diofar chlasaichean dìon, rèiteachaidhean rèis, agus comasan gnàthach. Tha an toradh seo gu farsaing iomchaidh ann an ionadan cuairteachaidh cumhachd, togalaichean malairteach / còmhnaidh àrda, agus siostaman stoc cuairteachaidh cumhachd mòr eile.
Feartan Bathar
Tha an taobh a-staigh a’ cleachdadh dealbhadh inslithe èadhair iomallach, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an dà chuid an t-àite sàbhailte agus an t-astar snàgadh eadar ìrean gu math nas àirde na na riatanasan a tha air an sònrachadh le inbhean nàiseanta. Tha an inslithe ìre-gu-ìre taobh a-staigh an uidheamachd a’ cleachdadh stuth roisinn epocsa àrd-neart, a’ neartachadh seasmhachd fiùghantach is teirmeach a’ bhus-rathaid gu h-èifeachdach gus obrachadh earbsach a chumail suas fo chumhachan anabarrach. Tha an dùnadh air a chruthachadh le structar rocach aon-phìos tro theicneòlas lùbadh, agus mar thoradh air sin tha meud teann agus coltas eireachdail ann fhad ‘s a tha e a’ leasachadh gu mòr comas giùlain luchd meacanaigeach an taca ri bus-rathaidean àbhaisteach.
Raon an Iarrtais
Tha slighean-bus le insaladh èadhair freagarrach airson siostaman AC trì-ìrean ceithir-uèir agus trì-ìrean còig-uèir, le tricead de 50-60 Hz, bholtaids reataichte suas gu 660V, agus sruth obrachaidh reataichte eadar 250A agus 5000A. Bidh iad a’ frithealadh gnìomhan cuairteachaidh cumhachd, a’ ceangal pannalan cuairteachaidh bholtaids ìosal ri luchdan meadhanach is mòra, agus tha iad air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann an bùthan-obrach ùr-nodha, ionadan gnìomhachais, agus togalaichean àrda.
Feartan Structarail
- Tha dealbhadh teann aig slighean-bus le insaladh AI le strì an aghaidh creimeadh, sgaoileadh teas, agus coileanadh talmhainn sàr-mhath. Tha an structar falamh dà-shreath sònraichte aca a’ toirt strì an aghaidh lùbadh coltach ri pìob do gach earrann den chuairteachadh, a’ neartachadh neart torsion an t-siostaim gu mòr.
- Tha an siostam a’ toirt a-steach luchd-ceangail àbhaisteach glasaidh aon-ghàirdean a bhios a’ maothachadh crith airson stàladh earbsach is goireasach.
- Faodar fosglaidhean tap-off cumhachd a chur air dòigh gu sùbailte air gach cuid uachdar agus bonn gun a bhith a’ dèanamh cron air an aghaidh lùbadh. Tha na h-eadar-aghaidhean tap-off seo a’ coileanadh ìre dìon IP5X (a rèir IEC 60529).
- Rèiteachadh Insulation.
- Bidh insulation busbar a’ cleachdadh film polyester àrd-èifeachdais, a tha a’ tabhann strì an aghaidh teòthachd àrd (gun sgaoileadh gas puinnseanta fo theas anabarrach) agus feartan dielectric, air a mheas mar insulation Clas B. Faodar film àrd-inbhe polytetrafluoroethylene (PTFE) stèidhichte (SFM-3) a chleachdadh, le raon teòthachd anabarrach (-180 ℃ gu +250 ℃), bholtaids seasamh aon-fhilleadh de 6000 V, rangachadh insulation Clas C, agus beatha aois insulation nas fhaide na 50 bliadhna, a’ riochdachadh an stuth insulation as àirde coileanadh a tha ri fhaighinn an-dràsta.
Àrainneachd Obrach
- Teòthachd Àrainneachd: Crìoch àrd: +40℃; Crìoch ìosal: -25℃; Àirde: ≤ 2000 m.
- Taiseachd: Taiseachd coimeasach ≤ 50% aig +40℃; tha taiseachd coimeasach nas àirde ceadaichte aig teòthachd nas ìsle.
- Dlùthadh: Comasach; Dian crith-thalmhainn: Dealbhaichte airson meud 6; Stàladh: A-staigh/A-muigh.
- Frith-aghaidh Inslitheachaidh: Feumaidh strì an aghaidh inslitheachaidh ≥ 100 MΩ a bhith aig gach aonad busway dùinte (air a thomhas le megohmmeter 2500V).
- Neart Dì-eileagtrach: Bidh gach earrann den bhus-rathaid a’ seasamh ri deuchainn bholtaids tioram tricead cumhachd 1-mionaid mus tèid a chuir air falbh. Tha luachan deuchainn a’ gèilleadh ri inbhean nàiseanta airson bholtaids seasamh an aghaidh tricead cumhachd agus dealanaich.
- Siostam Talmhainn: A’ gèilleadh ri riatanasan IEC 60364-5-54.
- Rangachadh Dìon: Seòrsa a-staigh: IP40; Seòrsa a-muigh: IP43/IP55.
- Coileanadh Luchdaidh: Aig sruth reataichte, bidh àrdachadh teòthachd a’ chèis a’ coinneachadh ri inbhean GB 763 - 90 airson uidheamachd àrd-bholtaids AC fo obrachadh leantainneach.
- Coileanadh Cuairt Ghoirid: Tha deuchainnean seasmhachd fiùghantach is teirmeach a rèir inbhean GB 2706 - 89 airson dòighean deuchainn uidheamachd bholtaids àrd AC.
Clàr paramadair coileanaidh
| Sruth Reataichte (Teòthachd Àrainneachdail-5 gu 50 ℃) | A | 250 | 400 | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 | 4000 | 5000 | |
| Seasamh ri sruth geàrr-ùine air a mheas | KA(IS) | 30 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 80 | 80 | 80 | 80 | 130 | 130 | |
| Impedance Z | mQ/m | 0.134 | 0.108 | 0.089 | 0.069 | 0.067 | 0.041 | 0.032 | 0.024 | 0.021 | 0.016 | 0.012 | 0.011 | |
| An aghaidh R | mQ/m | 0.13 | 0.105 | 0.086 | 0.087 | 0.055 | 0.039 | 0.03 | 0.023 | 0.018 | 0.015 | 0.011 | 0.009 | |
| Freagairt X | mQ/m | 0.064 | 0.062 | 0.054 | 0.045 | 0.033 | 0.026 | 0.021 | 0.013 | 0.007 | 0.021 | 0.013 | 0.007 | |
| Bholtaids Reataichte | Ann an |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Tuiteam bholtaids | cos 0 = 0.7 | mV/A m | 0.237 | 0.204 | 0.171 | 0.137 | 0.113 | 0.079 | 0.062 | 0.043 | 0.031 | 0.044 | 0.026 | 0.02 |
| COS 0=0.8 | mV/A m | 0.247 | 0.21 | 0.175 | 0.139 | 0.115 | 0.081 | 0.063 | 0.045 | 0.03 | 0.045 | 0.026 | 0.021 | |
| COS(J)=0.9 | mV/A m | 0.251 | 0.212 | 0.174 | 0.138 | 0.114 | 0.08 | 0.083 | 0.045 | 0.033 | 0.039 | 0.027 | 0.02 | |
| COS 0=1.0 | mV/A m | 0.225 | 0.182 | 0.148 | 0.116 | 0.096 | 0.067 | 0.052 | 0.04 | 0.031 | 0.026 | 0.02 | 0.016 | |




