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Busway de type pneumatique avec 4P ou 5P et courant nominal 400A ~ 6300A
Conduit de bus

Busway de type pneumatique avec 4P ou 5P et courant nominal 400A ~ 6300A

La voie ferrée à air convient aux systèmes triphasés à trois fils, triphasés à quatre fils, triphasés à cinq fils, fréquence 50 ~ 60 Hz, tension nominale jusqu'à 1 000 V, courant de fonctionnement nominal 250 A ~ 5 000 A, système d'alimentation. entreprendre la tâche de distribution d'énergie, principalement utilisée dans les ateliers modernes, les usines et les immeubles de grande hauteur.

    Paramètres techniques


    Standard

    IEC60439-1~2, GB7251.1~2, UL857

    Courant de fonctionnement nominal (A)

    250, 400, 630, 800, 1 000, 1 250/1 600

    Courant de crête admissible nominal (kA)

    40, 50, 63, 75, 85, 105, 120

    Courant de tenue de courte durée nominal (kA)

    20, 25, 30, 40, 50, 55

    L'élévation de température des parties conductrices de la goulotte de la canalisation ne dépasse pas les valeurs suivantes lorsque le courant nominal y circule pendant une durée prolongée.

    Nom

    Élévation de température maximale admissible (K)

    Bornes de connexion

    60K

    boîtier métallique

    30K

    Surface d'isolation

    40K

    Paramètres du boîtier d'extension

    Courant (A)

    32~1600

    Tension de fonctionnement nominale (V)

    400

    Configuration du socket

    Section linéaire standard de 3 mètres de long, pouvant être installée à l'avant et à l'arrière de l'interface de prise 1-10


    Niveau actuel (A)

    Nom

    Système de barres omnibus de type pneumatique/4P

    Système de barres omnibus de type pneumatique/5P

    Dimensions

    Large (mm)

    Haut (mm)

    Large (mm)

    Haut (mm)

    400A

    168

    76

    168

    76

    500A

    168

    112

    168

    112

    630A

    168

    101

    168

    101

    800A

    168

    117

    168

    117

    1000A

    168

    131

    168

    131

    1250A

    168

    147

    168

    147

    1600A

    168

    161

    168

    161

    2000A

    168

    197

    168

    197

    2500A

    168

    242

    168

    242

    3150A

    168

    172

    168

    172

    4000A

    168

    222

    168

    222

    5000A

    168

    232

    168

    232

    6300A

    168

    257

    168

    257




    Avantage


    Ultra haute résistance


    La coque de cette barre omnibus de série est constituée d'une seule pièce de plaque d'acier (Ma Steel), ce qui améliore considérablement la capacité de charge et peut garantir une charge de 60 kg au centre de la barre omnibus sur une portée de 6 m, et la position centrale de la coque de la plaque n'est pas décalée de plus de 10 mm lorsque la température change de manière non uniforme.


    Extrêmement sûr et fiable


    En adoptant le type d'isolation par air séparé, la distance libre de sécurité et la ligne de fuite entre les phases sont beaucoup plus grandes que les exigences standard.

    Les pièces d'isolation internes sont constituées de plastique technique à haute résistance, ce qui améliore la résistance de la canalisation blindée au mouvement et la stabilité thermique.

    La construction spéciale utilisée pour les joints évite une mauvaise utilisation de l'installation.

    Le déflecteur de protection de sécurité est placé sur la prise, ce n'est que lorsque le déflecteur de protection est ouvert que le boîtier de prise peut être inséré. Lorsque la prise n'est pas utilisée à des moments ordinaires, le déflecteur de protection peut être fermé et scellé avec du plomb pour empêcher l'entrée de poussière ou de corps étrangers au niveau de la prise et pour éviter une mauvaise utilisation, de sorte que les performances de sécurité de la barre omnibus soient grandement amélioré.

    Il n'est pas nécessaire de débrancher l'alimentation lors du branchement du boîtier, car le fil de terre est toujours connecté et déconnecté en premier.


    Câblage flexible


    Les vérins pour barres omnibus sont de conception modulaire, avec un grand nombre de vérins réservés à l'ensemble du système. Cela garantit que les charges peuvent être connectées aux unités de barres blindées sur un trajet court et qu'aucune modification du système de barres blindées n'est nécessaire pour l'ajout ou le déplacement d'équipements d'atelier ou la rénovation d'atelier.


    Interchangeabilité


    Cette série de barres omnibus est conçue avec sept niveaux de courant et utilise seulement trois niveaux d'enceintes, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de changer d'enceinte lorsque le système fait varier la capacité en fonction des niveaux de courant adjacents.


    Extrêmement facile à installer


    L'utilisation d'un accouplement avec compensation automatique et d'une borne de serrage à boulon unique avec une forte capacité de réglage donne au canal de bus un aspect très pratique et flexible dans le processus d'installation, ce qui permet d'économiser considérablement du temps d'installation.

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