RT-GFM Высокавольтная шына ў закрытым агульным корпусе
Агляд прадукту
Высокавольтная шына ў закрытым агульным корпусе RT-GFM спецыяльна распрацавана для электрычных злучэнняў паміж высакавольтнымі размеркавальнымі прыладамі (намінальнымі на 6 кВ, 10 кВ, 20 кВ і 35 кВ) і трансфарматарамі. Яна шырока выкарыстоўваецца ў сістэмах электразабеспячэння буйных прамысловых прадпрыемстваў, буйных падстанцый, асобных электрастанцый на буйных прадпрыемствах, маштабных будаўнічых праектах і ў злучэннях паміж генератарамі і павышальнымі трансфарматарамі, забяспечваючы надзейнае размеркаванне электраэнергіі па ўсёй крытычна важнай інфраструктуры.
Прадукт выкарыстоўвае структуру з падзеленымі фазамі, дзе кожная фаза ізалявана асобна і размешчана ў трывалым корпусе з сплаву, што адпавядае строгім стандартам ізаляцыі і бяспекі эксплуатацыі. Дзякуючы падзелу трох фаз у паветры дасягаецца збалансаванае размеркаванне трохфазнага напружання, зніжаецца павышэнне тэмпературы, высокая прапускная здольнасць па току і простая ўстаноўка, што павышае эфектыўнасць і даўгавечнасць сістэмы.
Аўтамабільны шлях абсталяваны інтэлектуальнымі прыладамі маніторынгу па ўсёй сваёй даўжыні, якія забяспечваюць інфармацыю аб прадукцыйнасці сістэмы ў рэжыме рэальнага часу і забяспечваюць бяспечную працу электразабеспячэння. Ён мае спецыяльную траншэю для правадоў кіравання, што спрашчае працэсы ўстаноўкі і абслугоўвання, аптымізуючы пры гэтым выкарыстанне прасторы.
Бакавыя панэлі шыннага пункту выраблены з профіляў з алюмініева-магніевага сплаву ў стылі радыятара таўшчынёй 3,0 мм. Інтэграваныя рэбры астуджэння не толькі паляпшаюць цеплааддачу, але і ўзмацняюць калянасць канструкцыі, дазваляючы выкарыстоўваць вышыню бакоў да 305 мм без дадатковага ўзмацнення. Верхняя і ніжняя крышкі выраблены з алюмініева-цынкаванай сталі, што спрыяе агульнай структурнай цэласнасці сабранага шыннага пункту. Бакавыя панэлі і асновы надзейна замацаваны з дапамогай высокатрывалых імпартных заклёпак, а крышкі прыкручаны балтамі да бакавых панэляў для лёгкага доступу. Кожная секцыя шыннага пункту звычайна мае стратэгічна размешчаныя стандартныя інспекцыйныя адтуліны ў верхнім баку (па жаданні з бакоў у залежнасці ад патрэб аб'екта). Перадавыя тэхналогіі вытворчасці ў пунктах інспекцыі і высокапрадукцыйная тэхналогія дэфармацыйных швоў гарантуюць, што корпус шыннага пункту мае клас абароны IP54, што забяспечвае даўгавечнасць і ўстойлівасць у розных умовах эксплуатацыі.
Структурныя характарыстыкі
- У якасці правадніка ў шыне выкарыстоўваецца высакаякасная медзь.
- Корпус выраблены з 4-міліметровых алюмініевых пласцін прэміум-класа, цалкам закрыты і невентыляваны. Ён забяспечвае ўстойлівасць да карозіі, выдатнае рассейванне цяпла і эфектыўнае зазямленне.
- Спецыялізаваная модульная канструкцыя дазваляе гнутка ўсталёўваць вялікія секцыі шынных шляхоў без неабходнасці калена, што дае магчымасць сістэматычнага і стандартызаванага праектавання і мантажу сістэмы шынных шляхоў.
- Аўтамабільны корпус мае гладкую і плоскую паверхню, якую можна пафарбаваць у адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка.
- Паміж кожнай фазай шын падтрымліваецца бяспечная адлегласць 150 мм, і кожная секцыя корпуса шыннай шыны абсталявана зазямляльнымі клеммамі для забеспячэння бесперапыннага і эфектыўнага зазямлення пасля ўстаноўкі.
- Ізалятары галоўных шын і апор могуць вытрымліваць уздзеянне намінальнага пікавага току кароткага замыкання і намінальнага кароткачасовага вытрымлівальнага току без механічных нагрузак або электрычных пашкоджанняў.
- Закрытая шына можа вытрымліваць ток кароткага замыкання 14 = 40 кА на працягу 4 секунд, прычым тэмпература нагрэву пры кароткім замыканні не перавышае дапушчальную, і можа вытрымліваць механічнае напружанне, якое ўзнікае ад току кароткага замыкання (lch = 100 кА).
Прынцып працы
Высокавольтная шына выкарыстоўвае высокатрывалую і высокапрадукцыйную канструкцыю заціскнога блока ізаляцыі DMC, што забяспечвае выдатную нагрузачную здольнасць і дынамічную/тэрмічную стабільнасць. Яна мае высокую перагрузачную здольнасць і нізкае павышэнне тэмпературы. Як узмоцненая ізаляцыя, цалкам закрытая высакавольтная шына, яна мае клас абароны IP40, а праваднікі цалкам інкапсуляваны высакавольтнай цеплавуссаджвальнай трубкай. Яе можна ўсталёўваць на вышыні да 2000 м. Замяняючы традыцыйную адкрытую праводку шыны закрытай інкапсуляцыяй, высакавольтная шына значна зніжае частату абслугоўвання з-за адключэння электраэнергіі. Пры перадачы высокіх токаў яна ліквідуе няспраўнасці, выкліканыя нераўнамерным размеркаваннем току, звязаным з выкарыстаннем некалькіх паралельных высакавольтных кабеляў, забяспечваючы надзейнае электразабеспячэнне.
Сфера прымянення
Шына агульнага корпуса Новы тып шыны агульнага корпуса, прызначаны для сістэм электразабеспячэння пераменным токам частатой 50-60 Гц, напружаннем 3,6 кВ і намінальным токам ад 400 А да 6300 А. Высокавольтная шына агульнага корпуса серыі RT-GFM падыходзіць для электрычных злучэнняў паміж высакавольтнымі трансфарматарамі і высакавольтнымі размеркавальнымі прыладамі, а таксама паміж генератарнымі агрэгатамі і павышальнымі трансфарматарамі.
Асаблівасці прадукту
- Серыя мае выдатную ўстойлівасць да кароткага замыкання, а алюмініевы корпус эфектыўна зніжае нагрэў канструкцыі, выкліканы віхравымі або цыркуляцыйнымі токамі, тым самым зніжаючы тэмпературу паверхні шыннага канала, мінімізуючы страты энергіі і павялічваючы прапускную здольнасць току.
- Гнуткая канструкцыя дазваляе свабодна размяшчаць адтуліны для абслугоўвання зверху або знізу. Для ўнутраных шынных шляхоў з высокім токам вентыляцыйныя жалюзі ўсталёўваюцца з абодвух бакоў і знізу для паляпшэння цеплааддачы і зніжэння павышэння тэмпературы.
- Двайная ізаляцыя і шматкропкавыя зазямляльныя злучэнні значна зніжаюць патрабаванні да тэхнічнага абслугоўвання, адначасова істотна паляпшаючы бяспеку.
- Гафрыраваныя дэфармацыйныя швы забяспечваюць простую ўстаноўку і двухмерную рэгуляванне (гарызантальную/вертыкальную), кампенсуючы цеплавое пашырэнне/сцісканне і памылкі асадкі падмурка.
- Вібрацыя ад трансфарматараў, генератараў і размеркавальных шаф змяншаецца з дапамогай гнуткіх злучэнняў (медных аплётак) і гумовых пракладак паміж корпусамі. Дадатковыя амартызатары забяспечваюць пругкую падтрымку ізалятараў і праваднікоў.
- Знешні выгляд пафарбаваны ў светла-шэры колер для памяншэння паглынання бачнага святла, а ўнутраная частка пакрыта чорнай фарбай для паляпшэння цеплаперадачы і прадухілення кароннага разраду.
- Усе злучэнні пасярэбраныя, каб павялічыць дапушчальнае павышэнне тэмпературы да 65 К, што ўстойліва да электрахімічнай карозіі ў прыбярэжных/прамысловых атмасферах і зніжае кантактнае супраціўленне.
- Герметычныя назіральныя вокны ў кропках падключэння дазваляюць кантраляваць тэмпературу з дапамогай індыкатараў або інфрачырвоных датчыкаў. Для вымярэння току на выхадах генератара/першасных абмотках трансфарматара ўзбуджэння можна ўсталяваць трансфарматары току.
Тэхнічны параметр
Намінальнае сухое вытрымлівальнае напружанне прамысловай частаты (1 хвіліна), Намінальнае імпульснае вытрымлівальнае напружанне маланкі, Намінальнае рабочае напружанне, Максімальнае рабочае напружанне
| Намінальнае напружанне | Максімальнае працоўнае напружанне | Узровень ізаляцыі | ||
| Намінальная вытрымліваемая напруга магутнасці (1 мін) | ||||
| кВ | кВ | Выпрабаванне на вільготнасць | Сухі тэст | Намінальнае імпульснае напружанне маланкі |
| 3.15 | 3.6 | 18 гадоў | 25 | 40 |
| 6.3 | 7.2 | 23 | 32 | 60 |
| 10,5 | 12 | 30 | 42 | 75 |
| 20 | 24 | 50 | 68 | 125 |
| 35 | 40,5 | 80 | 100 | 185 |
Дапушчальная тэмпература і павышэнне тэмпературы (тэмпература навакольнага асяроддзя: 40℃)
| Максімальна дапушчальная тэмпература (℃) | Максімальна дапушчальнае павышэнне тэмпературы (K) |
| 90 | 50 |
| 105 | 65 |
| 70 | 30 |


